Belo Horizonte deve iniciar a implantação de motofaixas em vias estratégicas da cidade após autorização da Secretaria Nacional de Trânsito. A liberação ocorre cerca de um ano após o pedido formal feito pela Superintendência de Mobilidade Urbana e pela Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte.
A proposta prevê a criação de corredores exclusivos para motocicletas como forma de organizar o fluxo viário, aumentar a segurança e melhorar a mobilidade urbana. A iniciativa conta com atuação direta da CDL/BH, que defende a medida desde 2016.
Além da articulação institucional, a entidade também participou da viabilização financeira do projeto. Durante a tramitação da Lei Orçamentária Anual de 2026, foi apresentada uma proposta que garantiu R$ 400 mil para a implementação da fase piloto na capital. O recurso foi aprovado pela Câmara Municipal e sancionado pelo Executivo.
Em março deste ano, a CDL/BH enviou ofício à Secretaria Nacional de Trânsito reforçando a necessidade de autorização para implantação das motofaixas, destacando o papel dos motociclistas na dinâmica urbana, especialmente no comércio e nos serviços.
A medida é considerada um avanço para a mobilidade, com potencial para reduzir acidentes e melhorar a circulação de veículos. A proposta já é aplicada em outras cidades e passa a ser incorporada como alternativa para a organização do trânsito na capital mineira.
A CDL/BH também destaca o impacto direto para profissionais que utilizam a motocicleta como ferramenta de trabalho, como motofretistas, cuja atuação ganhou ainda mais relevância com o crescimento das entregas rápidas.
A iniciativa está alinhada a ações voltadas à segurança viária, como a campanha Ande Seguro, promovida pela entidade, que já atendeu milhares de motociclistas com orientações preventivas e capacitação.
Com a autorização federal, a expectativa é que a Prefeitura de Belo Horizonte defina os corredores que receberão a fase inicial do projeto.
