16°C 29°C
Belo Horizonte, MG
A BR-040 entrou em uma nova fase de monitoramento viário com a implantação de radares de velocidade média entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. A EPR Via Mineira, concessionária responsável pelo trecho, iniciou os testes em Nova Lima, na Região Metropolitana da capital, no segmento entre os quilômetros 545 e 551, sentido Juiz de Fora, onde o limite é de 100 km/h. A tecnologia ainda está em fase de homologação pelo Inmetro e não gera multas — por enquanto, tem caráter apenas educativo.
Durante o período de observação, entre os dias 11 e 21 de outubro, o sistema registrou 306 veículos circulando acima da velocidade permitida, com média de 105 km/h. O modelo de fiscalização é diferente dos radares convencionais: ele registra a placa do veículo na entrada e na saída do trecho monitorado, calculando o tempo e a distância percorridos. Assim, é possível determinar se o condutor respeitou ou não o limite médio de velocidade.
Segundo Eric de Almeida, diretor-executivo da EPR Via Mineira, o objetivo do projeto é promover uma mudança de comportamento no trânsito. “Queremos que os motoristas mantenham uma condução segura e constante, sem as acelerações e freadas bruscas que costumam ocorrer apenas nas proximidades dos radares fixos”, afirmou.
Os testes foram instalados em um ponto estratégico da rodovia, na altura do bairro Jardim Canadá, escolhido por ser um dos trechos com maior incidência de excesso de velocidade e por concentrar grande fluxo de veículos que deixam Belo Horizonte. O trecho fiscalizado tem 6 quilômetros de extensão, e o cálculo considera o tempo máximo de 3 minutos e 36 segundos para a travessia.
A concessionária reforçou que não há aplicação de multas nesta etapa, mas os dados coletados serão usados para ações educativas e futuras melhorias na segurança viária. A empresa também planeja blitzes de conscientização voltadas aos motoristas flagrados acima do limite.
O consultor em trânsito Silvestre de Andrade avalia que a iniciativa tem impacto positivo, mesmo sem caráter punitivo. “A presença desses radares causa um efeito psicológico importante, fazendo o motorista respeitar mais os limites. Além disso, os dados coletados ajudam a entender padrões de comportamento e planejar políticas públicas mais eficazes”, explicou.
A tecnologia faz parte do Programa Conviver, da EPR Via Mineira, que reúne projetos voltados à segurança e ao uso responsável das rodovias. A ampliação do sistema dependerá da aprovação definitiva do Contran e do Inmetro, prevista para os próximos meses.
Mín. 16° Máx. 29°
