CDL/BH cobra autorização da Senatran para implantação de motofaixas em Belo Horizonte

A Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL/BH) encaminhou ofício à Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) solicitando autorização para que a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) implante um projeto-piloto de motofaixas na capital mineira.

A proposta prevê a criação de faixas exclusivas para motocicletas em vias com grande fluxo de veículos, com o objetivo de aumentar a segurança dos motociclistas e melhorar a organização do trânsito.

Segundo o presidente da CDL/BH, Marcelo de Souza e Silva, a medida já foi testada em outras cidades e pode contribuir para reduzir conflitos entre diferentes tipos de veículos. “A implantação das motofaixas é uma medida técnica que ajuda a organizar o trânsito e reduzir riscos. Estamos falando de segurança e de eficiência na circulação urbana”, afirmou.

A criação de corredores exclusivos para motos é uma demanda antiga da entidade. Desde 2016, a CDL/BH solicita aos órgãos de trânsito da capital estudos para viabilizar a implantação de motofaixas em caráter experimental.

A proposta também prevê a adoção de áreas de espera específicas para motocicletas nos semáforos, conhecidas como motobox, recurso já implementado em algumas vias da capital.

A iniciativa surgiu dentro da campanha educativa Ande Seguro, promovida pela CDL/BH, voltada à conscientização sobre uso de equipamentos de segurança, manutenção preventiva e pilotagem defensiva. De acordo com a entidade, mais de 10 mil motociclistas foram atendidos pela campanha nos últimos cinco anos.

Durante a tramitação da Lei Orçamentária Anual de 2026 na Câmara Municipal de Belo Horizonte, foi aprovada uma emenda destinando cerca de R$ 400 mil para viabilizar o projeto-piloto das motofaixas em corredores da cidade.

O recurso foi sancionado pelo prefeito de Belo Horizonte, garantindo dotação orçamentária específica para a iniciativa. Apesar disso, a implantação ainda depende de autorização formal da Senatran.

No ofício enviado ao órgão federal, a CDL/BH solicitou agilidade na análise do pedido e argumentou que experiências semelhantes em outras cidades apontam resultados positivos na redução de acidentes.

De acordo com a entidade, motociclistas e motofretistas têm papel importante na logística urbana, especialmente para o comércio e o setor de serviços, com crescimento das entregas nos últimos anos.