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Ônibus elétricos entram em fase de testes em BH; a meta é renovar 40% da frota atual até 2030

Os ônibus elétricos utilizados nos testes podem atingir velocidades de 70 a 80 km/h e possuem uma autonomia de aproximadamente 230 km por carga, acomodando até 80 passageiros

12/07/2024 às 09h59
Por: Redação
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(foto: Denys Lacerda/EM/D.A Press )
(foto: Denys Lacerda/EM/D.A Press )

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) deu início, nesta semana, a uma nova fase de testes com ônibus elétricos na capital. Um veículo da empresa Marcopolo foi incorporado à linha 2101 (Grajaú/Sion) e realizará quatro viagens diárias, partindo do ponto final na Avenida Silva Lobo (Grajaú) às 6h20, 8h26, 14h30 e 16h51.

Os testes com modelos elétricos de coletivos começaram em outubro do ano passado, inicialmente com um ônibus da empresa BYD. Nos próximos meses, também serão testados veículos das marcas Volvo e Ankai. Esses testes fazem parte do plano Mobilidade Limpa, lançado pela PBH no final de 2023, que prevê a substituição de 40% da frota atual por veículos menos poluentes (elétricos e movidos a gás natural) até 2030.

Os ônibus elétricos utilizados nos testes podem atingir velocidades de 70 a 80 km/h e possuem uma autonomia de aproximadamente 230 km por carga, acomodando até 80 passageiros. De acordo com a PBH, esses veículos não emitem poluentes locais e reduzem significativamente o ruído, melhorando a qualidade do ar e proporcionando um ambiente urbano mais tranquilo.

Para avançar nessa iniciativa, a Prefeitura de Belo Horizonte planeja adquirir 100 ônibus elétricos com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O PAC destinará R$ 317 milhões para a compra dos veículos, parte dos R$ 564 milhões alocados para a capital pelo programa do governo federal.

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