
A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) incorporou 454 novos ônibus ao sistema municipal, entre 2025 e 2026. Em paralelo, o trabalho de fiscalização permanente da operação resultou na emissão de mais de 64 mil autuações às concessionárias entre janeiro de 2025 e junho de 2026.
Também deixaram de ser repassados cerca de R$39,5 milhões da remuneração complementar às empresas que não cumpriram os indicadores de qualidade previstos na legislação municipal no primeiro semestre deste ano.
"O trabalho da Prefeitura é realizado em várias frentes. Belo Horizonte tem a menor idade média de frota entre todas as capitais brasileiras, com ônibus mais modernos, confortáveis e menos poluentes. Ao mesmo tempo, iniciativas como o Catraca Livre e o Madrugão ampliaram o acesso ao transporte coletivo, garantindo mais mobilidade para quem precisa se deslocar aos domingos, feriados e durante a madrugada. Nosso compromisso é oferecer um serviço cada vez mais eficiente, seguro e de qualidade para a população", afirmou o superintendente de Mobilidade do Município, Frederico Augusto.
Tais medidas integram uma estratégia permanente da PBH, que reúne fiscalização diária, monitoramento em tempo real da operação, renovação da frota, investimentos em infraestrutura, ampliação da oferta de viagens e implantação de programas para maior acesso da população ao transporte coletivo.
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