
Rodovias do Sul de Minas começam a receber um novo tipo de pavimento produzido com pneus reciclados. A tecnologia, conhecida como asfalto-borracha, está sendo aplicada pela concessionária EPR Vias do Café com acompanhamento da Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig).
Segundo a Artemig, o material utiliza cerca de 15% de borracha moída de pneus inservíveis incorporada ao cimento asfáltico de petróleo, criando um pavimento mais resistente e elástico do que o asfalto convencional.
As obras estão em andamento entre os municípios de Monte Belo, Areado e Muzambinho.
A previsão da concessionária é recuperar aproximadamente 100 quilômetros de rodovias até o fim deste ano, utilizando cerca de 70 mil pneus reciclados durante a execução dos serviços.
De acordo com a EPR Vias do Café, cada quilômetro pavimentado com a tecnologia reaproveita aproximadamente 350 pneus que poderiam levar até 600 anos para se decompor no meio ambiente.
Além do impacto ambiental, a tecnologia também promete benefícios para a segurança viária e para a durabilidade das pistas.
Segundo a concessionária, o asfalto-borracha possui resistência ao trincamento até cinco vezes maior que a do pavimento convencional, reduzindo a necessidade de manutenção corretiva e ampliando a vida útil da rodovia.
O material também melhora a aderência dos pneus ao solo e reduz o efeito spray em períodos chuvosos, aumentando a visibilidade dos motoristas.
O diretor-geral da Artemig, Breno Longobucco, afirmou que a adoção da tecnologia faz parte da proposta de modernização das rodovias concedidas no estado.
Já o gerente de engenharia da EPR Vias do Café, Apollo Lucena, destacou que o investimento busca unir sustentabilidade, segurança viária e melhoria da experiência dos usuários nas estradas mineiras.
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