
A Prefeitura de Contagem e o Governo de Minas Gerais confirmaram uma reunião para a próxima sexta-feira (19) com o objetivo de retomar as negociações sobre o Rodoanel Metropolitano de Belo Horizonte. O encontro reunirá representantes do município e da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e é apontado como um momento decisivo para tentar destravar o impasse que ainda impede o avanço do projeto em toda a sua extensão.
A agenda ocorre em um contexto de avanços no diálogo entre o Estado e outros municípios afetados pela obra, como Betim, que recentemente manifestou concordância com ajustes apresentados pelo governo. Contagem, no entanto, mantém posição cautelosa e condiciona qualquer acordo à revisão do traçado e à apresentação de garantias ambientais consideradas suficientes para preservar áreas sensíveis do município.
Para o governo estadual, a expectativa é de que a reunião represente uma oportunidade de convergência. O secretário de Infraestrutura, Pedro Bruno, tem defendido o Rodoanel como um empreendimento estratégico para a mobilidade da Região Metropolitana de Belo Horizonte, com impacto direto na logística, na economia e na redução de acidentes. Segundo ele, a retirada diária de milhares de caminhões do tráfego urbano tende a diminuir congestionamentos, emissões de poluentes e riscos viários em cidades como Belo Horizonte, Betim e Contagem.
O secretário também destacou que o projeto avançou recentemente após uma decisão judicial favorável à retomada do licenciamento ambiental e mencionou negociações em curso envolvendo comunidades quilombolas. Para o Estado, questões levantadas pelos municípios, como a proximidade do traçado com áreas de proteção ambiental e mananciais, podem ser enfrentadas com soluções técnicas e medidas de mitigação.
Do lado de Contagem, a prefeita Marília Campos afirmou que pretende usar a reunião para conhecer, de forma detalhada, o traçado revisado que levou Betim a apoiar o empreendimento. Segundo ela, compreender as mudanças feitas no município vizinho é fundamental para avaliar se ajustes semelhantes poderiam reduzir impactos econômicos e ambientais em Contagem. A prefeita também ressaltou que buscou instâncias federais para questionar aspectos do licenciamento, especialmente em relação à supressão de áreas de Mata Atlântica.
Marília Campos afirmou que a expectativa é de que o governo estadual apresente alternativas que evitem prejuízos ao desenvolvimento urbano e ambiental do município. Atualmente, Contagem é o único dos oito municípios atravessados pelo traçado previsto que ainda não manifestou concordância com o projeto. A primeira fase do Rodoanel tem cerca de 70 quilômetros e é considerada prioritária pelo Estado, mas sua execução segue condicionada à superação de entraves ambientais e institucionais.
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