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Novos radares começam a multar em BH

Os dispositivos foram instalados em importantes avenidas das regiões Central, Barreiro e Venda Nova, somando-se aos 300 equipamentos já existentes na cidade

01/08/2024 às 09h08
Por: Redação
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Foto: Breno Pataro/PBH
Foto: Breno Pataro/PBH

Em Belo Horizonte, novos radares irão entrar em operação a partir de quinta-feira, 1º de agosto. Motoristas que avançarem o sinal vermelho, invadirem faixas exclusivas para ônibus ou fizerem conversões proibidas serão multados. Os dispositivos foram instalados em importantes avenidas das regiões Central, Barreiro e Venda Nova, somando-se aos 300 equipamentos já existentes na cidade.

Faixas de aviso foram colocadas nas avenidas do Contorno, Andradas, Antônio Carlos, Pedro I, Waldyr Soeiro Emrich e Vilarinho para informar os condutores sobre o início da fiscalização eletrônica. A escolha dos trechos considerou áreas com risco de acidentes e a necessidade de melhorar o deslocamento dos coletivos na cidade.

"O objetivo é propiciar melhores condições de segurança aos motoristas, pedestres, motociclistas e ciclistas, além de garantir a operação do transporte na capital", informou a PBH.

Locais dos novos radares em BH:

  • Av. do Contorno, nº 11.050 (Barro Preto / Centro)

  • Av. dos Andradas, esquina com Alameda Ezequiel Dias (Centro / Bairro)

  • Av. dos Andradas, nº 1.200 (Centro / Bairro)

  • Av. dos Andradas, nº 286 (Centro / Bairro)

  • Av. dos Andradas, nº 405 (Bairro / Centro)

  • Av. Antônio Carlos, esquina com Av. Abrahão Caram (Bairro / Centro)

  • Av. Pedro I, nº 3000 (Centro / Bairro)

  • Av. Pedro I, oposto ao nº 3000 (Bairro / Centro)

  • Av. Waldyr Soeiro Emrich, esquina com Rua José dos Santos Lage (Milionários / Jatobá)

  • Av. Waldyr Soeiro Emrich, esquina com Rua Aladin Correa de Faria (Jatobá / Milionários)

  • Av. Vilarinho, esquina com Rua Maçon Ribeiro - Pista MOVE (Centro / Bairro)

Alguns radares são híbridos, realizando múltiplas fiscalizações, como avanço de semáforo, excesso de velocidade e tráfego em local proibido. "Esse novo sistema permitiu a redução do número de equipamentos nas vias, sem prejuízo da fiscalização eletrônica", diz a PBH.

 

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