Avenida Cristiano Machado ganhará nova faixa de trânsito na região Norte

A avenida Cristiano Machado, um dos principais corredores de trânsito de Belo Horizonte, ganhará uma nova faixa para circulação de veículos no trecho entre as avenidas Sebastião de Brito e Waldomiro Lobo, na região Norte da capital. A intervenção terá aproximadamente um quilômetro de extensão, no sentido Centro/bairro, e também contará com ciclovia e calçada para pedestres.

A nova faixa começará logo abaixo do pontilhão do metrô, próximo à Estação Primeiro de Maio, e seguirá até a ligação com a Avenida Waldomiro Lobo, no bairro Guarani. Com a intervenção, a Cristiano Machado passará a contar com três faixas de circulação nesse trecho, o que deve contribuir principalmente para a melhoria da operação do transporte público.

Para a execução da obra, a Prefeitura de Belo Horizonte desapropriou parte de um posto de combustíveis localizado na esquina com a Rua Jane Eyre, onde terá início a nova faixa. Os tanques do estabelecimento já foram remanejados para liberar a área destinada às intervenções.

Neste momento, os trabalhos estão concentrados na execução de contenções ao longo do trecho que receberá a ampliação. Também estão sendo realizadas as realocações de 26 postes da Cemig que ficam na área diretamente afetada pelas obras.

A previsão é que a ampliação da avenida comece após a conclusão dessas etapas preparatórias. A estimativa da Prefeitura é liberar a nova faixa para o tráfego no primeiro trimestre de 2027.

A intervenção faz parte de um conjunto de obras planejadas para melhorar a mobilidade na região Norte de Belo Horizonte. O pacote inclui diferentes frentes de infraestrutura na Cristiano Machado e em seu entorno, como a construção de viadutos, a implantação de um canal paralelo para receber contribuições do Ribeirão Pampulha, o remanejamento de uma grande rede de esgoto e adequações no sistema viário.

Por ocorrer em uma área urbana já consolidada, a obra envolve uma série de interferências em redes de concessionárias e exige a compatibilização entre diferentes estruturas. O planejamento também considera a manutenção da circulação de veículos e do funcionamento do transporte público durante a execução das intervenções.