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Belo Horizonte, MG
A partir da próxima terça-feira, 17 de junho, a velocidade máxima permitida nas pistas centrais da Via Expressa, oficialmente chamada de Avenida Presidente Juscelino Kubitschek, será reduzida de 80 km/h para 60 km/h no trecho entre a rua Coração Eucarístico de Jesus e a avenida Teleférico, na divisa entre Belo Horizonte e Contagem. A mudança foi anunciada pela Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) nesta quarta-feira (12), como parte de uma série de medidas voltadas para a melhoria da segurança viária na capital mineira.
A nova regulamentação será acompanhada de reforço na sinalização, com a instalação de 20 novas placas informativas e a colocação de faixas ao longo do trecho para alertar os motoristas sobre o novo limite. A Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) também ajustará os equipamentos de fiscalização eletrônica ao novo padrão.
De acordo com a PBH, a decisão segue diretrizes internacionais que apontam a redução da velocidade como um dos principais fatores para diminuir a gravidade dos acidentes de trânsito. A prefeitura também destacou o histórico de ações em prol da segurança viária, como a participação no Projeto Vida no Trânsito desde 2011, iniciativa que orienta políticas públicas com base em dados de sinistros e lesões no trânsito.
A subsecretária de Operações de Transporte e Trânsito, Jussara Bellavinha, defendeu a medida afirmando que Belo Horizonte tem se destacado no monitoramento e na prevenção de acidentes, com estratégias fundamentadas em evidências e metas claras de proteção à vida. Segundo ela, ações integradas de fiscalização, educação e engenharia têm contribuído para a queda nos índices de acidentes e mortes nos últimos anos.
A iniciativa também recebeu apoio de especialistas. O diretor da Associação Mineira de Medicina do Tráfego (AMMETRA), Alysson Coimbra, afirmou que a redução de velocidade é uma prática recomendada mundialmente para salvar vidas. Segundo ele, velocidades mais baixas reduzem significativamente o risco de mortes instantâneas e lesões graves em colisões. Coimbra também ressaltou que a medida não prejudicará a fluidez do tráfego, desde que os motoristas adotem hábitos responsáveis ao volante.
O Projeto Vida no Trânsito, usado como referência pela PBH, prioriza a prevenção de acidentes causados por excesso de velocidade e consumo de álcool, e em Belo Horizonte inclui ainda a atenção ao conflito entre pedestres, motociclistas e demais veículos. A prefeitura afirma que continuará investindo em ações educativas, fiscalização e aprimoramento da infraestrutura para garantir que os índices de acidentes sigam em declínio.
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