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A Tesla apresentou na quinta-feira (15), no Texas, nos Estados Unidos, uma nova versão do esportivo elétrico Roadster equipada com propulsores que permitem realizar manobras no ar. Durante o evento, o veículo subiu uma estrutura curva, ficou de cabeça para baixo e, em seguida, executou movimentos aéreos antes de aterrissar sobre as rodas.
A demonstração foi realizada em uma instalação de testes da SpaceX, empresa aeroespacial também comandada por Elon Musk. Segundo o executivo, a tecnologia foi desenvolvida em colaboração entre as duas companhias. Apesar das manobras, a apresentação não comprovou que o carro seja capaz de voar por longas distâncias como uma aeronave.
Tecnologia combina sucção e propulsores
O protótipo utiliza um sistema de sucção na parte inferior para aderir à estrutura durante a subida e permanecer invertido. Em seguida, propulsores alimentados por ar comprimido permitem que o veículo seja impulsionado e execute movimentos no ar.
A demonstração foi feita sem motorista, medida que Musk justificou como uma precaução de segurança. O executivo também reconheceu que o sucesso do projeto não está garantido.
Especialistas ouvidos pela CNN apontaram que transformar um automóvel em um veículo capaz de voar envolve desafios de engenharia, especialmente por causa do peso e das exigências distintas de carros e aeronaves. A avaliação é que as manobras apresentadas se aproximam mais de saltos curtos do que de um voo sustentado.
Roadster promete aceleração abaixo de um segundo
Além das manobras aéreas, a Tesla afirmou que o novo Roadster poderá acelerar de zero a cerca de 97 km/h em menos de um segundo, além de superar 370 km/h de velocidade máxima. A autonomia anunciada é superior a 480 quilômetros por carga.
Os números foram apresentados pela empresa e ainda dependem de confirmação em condições de uso e testes independentes. A Tesla também não divulgou todos os detalhes técnicos nem o preço final do modelo durante o evento.
Produção está prevista para 2028
O Roadster de nova geração foi apresentado inicialmente em 2017, mas o lançamento comercial foi adiado diversas vezes. Agora, Musk afirma que a produção deve começar em 2028.
A empresa também prevê versões com diferentes configurações de propulsores. A variante mais avançada, chamada Rocket, é descrita pela Tesla como capaz de realizar movimentos verticais e rotações laterais, mas não foi apresentada como um veículo liberado para circulação em vias públicas.
O projeto chama a atenção pelo uso de tecnologias da indústria aeroespacial em um carro elétrico. Ainda assim, permanecem dúvidas sobre o custo, a segurança, a regulamentação e a possibilidade de utilizar os recursos de voo fora de demonstrações controladas.
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