
Max Verstappen conquistou sua primeira vitória da temporada 2026, e também a primeira da Red Bull no ano, ao vencer neste domingo (4) o GP do Bahrein, disputado na Malásia, em uma corrida marcada por chuva, trocas de pneus e ultrapassagens do início ao fim.
Depois de uma largada atrasada e um procedimento inicial suspenso, já que vários pilotos tiveram dificuldade para manter a velocidade na volta de formação, a prova começou em condições escorregadias e mistas de pista, o que levou a estratégias diferentes de pneus entre os competidores.
Verstappen, que largou na pole position, chegou a cair para a terceira posição na primeira curva, atrás da dupla da Mercedes formada por Kimi Antonelli e George Russell, que iniciaram a corrida com pneus intermediários, mas recuperou o ritmo e ultrapassou os dois carros da Mercedes em diferentes momentos, incluindo durante um período de Safety Car provocado pelo giro fora da pista de Valtteri Bottas.
Esse período de segurança se mostrou a janela ideal para quem havia largado com pneus de chuva trocar para os de piso seco, enquanto quem começou a prova já em pneus secos acabou prejudicado. A chuva mais forte, que chegou a ser cogitada, não voltou a cair até o fim da corrida.
Depois de retomar a liderança, Verstappen controlou a prova e abriu vantagem sobre Antonelli e Russell, que protagonizaram sua própria disputa pela segunda colocação, até surgir um novo período de Virtual Safety Car seguido de Safety Car no fim da corrida. Verstappen administrou bem a situação e confirmou a vitória, sua primeira e também da Red Bull nesta temporada.
Drama de Russell e recuperação de Ferrari
Antonelli já ampliaria sua liderança no campeonato sobre o companheiro de equipe por três pontos quando Russell parou dramaticamente na reta principal, logo atrás do Safety Car final, mais um golpe nas já reduzidas chances do piloto britânico na briga pelo título.
Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari, surpreenderam ao optar por largar com pneus de piso seco, estratégia que inicialmente os jogou para o fim do pelotão. Ainda assim, ambos fizeram recuperações inspiradas e terminaram em 3º e 4º lugares, respectivamente, garantindo uma boa pontuação para a equipe italiana.
No campeonato de pilotos, Andrea Kimi Antonelli segue na liderança com 320 pontos conquistados. Em segundo, George Russel tem 236; Lewis Hamilton aparece em terceiro com 214 pontos; Charles Leclerc com 191 e Lando Norris com 188 fecham o top 5. A Fórmula 1 segue agora para Singapura, também na Ásia, com o Grande Prêmio de Singapura. A corrida está marcada para o próximo domingo (11), às 9h da manhã (horário de Brasília).
Como terminou o restante do grid?
Isack Hadjar caiu da terceira para a quinta posição nas voltas finais, justamente com as arrancadas de Hamilton e Leclerc, ficando à frente de Oscar Piastri (McLaren), em sexto, Liam Lawson (Racing Bulls), em sétimo, e Fernando Alonso, em um animador oitavo lugar para a Aston Martin.
Lando Norris, companheiro de Piastri, chegou a colar no carro do australiano antes da retomada final, mas perdeu o controle do McLaren atrás do Safety Car e passou pela área de cascalho, terminando em nono, à frente do novato da Racing Bulls Arvid Lindblad, último a pontuar.
Nico Hulkenberg, da Audi, ficou novamente de fora da zona de pontos, em 11º, seguido pelo segundo carro da Aston Martin, de Lance Stroll, pelo carro da Alpine de Franco Colapinto e pelos dois carros da Haas, de Ollie Bearman e Esteban Ocon.
Pierre Gasly quase sofreu um acidente ainda na volta de formação, ao optar por pneus secos, mas conseguiu voltar à prova e terminou em 16º, à frente de Carlos Sainz (Williams) e Gabriel Bortoleto (Audi), que se envolveram em uma colisão no meio da corrida, pela qual o brasileiro foi penalizado.
Sergio Pérez, da Cadillac, fechou o grid em 19º, dia marcado ainda pelo giro de Bottas e por outra parada envolvendo o carro de Alex Albon, da Williams, que provocou o Safety Car final.
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